Dankzij zijn eigen specifieke platform en innovatieve oplossingen combineert Renault Megane E-Tech electric rijbereik, plezier en prestatie.
De elektromotor is van Franse makelij en bevat geen zeldzame aardmetalen. De auto is het resultaat van een duurzaam ontwerpproces en productie in Europa.
De nieuwe batterij maakt gebruik van LFP-technologie (lithium-ijzerfosfaat) en biedt een rijbereik tot 500 km. Ze kan bovendien van 15% tot 80% worden opgeladen in slechts 24 minuten. Dankzij de standaard warmtepomp maakt Megane E-Tech de overstap naar elektrisch rijden eenvoudiger, terwijl optimale prestaties gegarandeerd blijven.
comfort range batterij
batterij
67 kWh
tot
500 km
rijbereik in WLTP-cyclus, voor de uitvoering Techno, het daadwerkelijke rijbereik is afhankelijk van rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden)
vermogen
220 pk
koppel
300 Nm
rijd met een veilig gevoel
- platform
- rijplezier
- slimme modus
- Functie One pedal
elektrisch platform
Het modulaire AMPR MEDIUM-platform van Renault Megane E-Tech electric biedt innovatieve configuraties om het gewicht te optimaliseren en een zeer laag zwaartepunt te creëren. Dit zorgt voor uitstekende prestaties en een responsieve rit.
rijplezier
Met de elektromotor die tot 160 kW vermogen levert (220 pk), is elke rit met Megane E-Tech electric een heerlijke rijbeleving.
De wielen zijn ver op de vier hoeken geplaatst van de carrosserie, hierdoor kun je scherp sturen. Het onderstel zorgt voor extra wendbaarheid en een uitstekende wegligging. Hoe slim rijd jij?
slimme modus
De slimme modus bepaalt wat het best is voor de situatie en schakelt automatisch over naar de juiste modus: comfort, sport of eco.
Functie One pedal
De One pedal-functie maakt rijden in de stad gemakkelijker, omdat je bijna alleen het gaspedaal hoeft te gebruiken. Als je het pedaal loslaat, remt de Megane af totdat hij volledig stilstaat. Door het pedaal volledig los te laten, maak je optimaal gebruik van remmen met energieterugwinning. Trap het pedaal weer in om snelheid te maken.
rijbereik bij elektrisch rijden
- prestaties
- remmen met energieterugwinning
- warmtebeheer
elektrische prestaties
Met een volledig opgeladen batterij kun je met Megane E-Tech electric tot 500 km1 afleggen. Alles is gericht op rijbereik: het design, de bijzonder efficiënte motor en het slimme verbruiksbeheer.
remmen met energieterugwinning
Het energieterugwinningssysteem van Megane E-Tech electric zorgt ervoor dat de batterij wordt opgeladen tijdens het vertragen of als je op de rem drukt. Met de flippers aan het stuur schakel je eenvoudig tussen vijf niveaus van energieterugwinning. Dit systeem past zich perfect aan elke situatie aan en vergroot direct jouw elektrische rijbereik.
warmtepomp
Bijzonder nuttig tijdens de wintermaanden en standaard op alle uitvoeringen, werkt de warmtepomp samen met een energie-recuperatiesysteem voor de motor en de batterij. Zo wordt het rijbereik van Megane E-Tech electric vergroot en blijft het comfort van de inzittenden verzekerd, ongeacht de omstandigheden.
flexibel opladen
- AC-laden
- DC-snellaadsysteem
- laadapparaten
AC-laden (wisselstroom)
Met de 22 kW2-lader kan Renault Megane E-Tech electric overal eenvoudig worden opgeladen. Het is nog nooit zo makkelijk geweest om je bestemming te bereiken.
DC-laden (gelijkstroom)
Met zijn DC-snellaadsysteem, dat kan worden gebruikt op alle Europese netwerken, laadt Renault Megane E-Tech electric in 24 minuten op van 15% tot 80%3, met een maximaal DC-laadvermogen van 165 kW.
elektrisch rijden optimaliseren
Profiteer van verbonden functies die zijn ontworpen voor elektrisch rijden: Megane E-Tech electric heeft voorprogrammering van de batterijtemperatuur om sneller op te laden. Met een op Google Maps geprogrammeerde route met selectie van laadpunten, past de auto de batterijtemperatuur automatisch aan voor maximaal laadvermogen en adviseert je over het doelpercentage dat je kunt bijladen. Ideaal voor optimale ritten in de winter.
batterij en actieradius
¹in wltp-cyclus, in uitvoering Techno, daadwerkelijk rijbereik afhankelijk van rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden)
2optioneel
3het maximale piekvermogen is 165 kW. Bij DC-snelladen verloopt de stroomtoevoer variabel; de laadsnelheid hangt namelijk sterk af van de batterijtemperatuur en hoe vol de batterij is.