Rijden in Renault 4 E-Tech electric betekent rijden in alle rust. Geen motorgeluid, wel directe trekkracht en volop comfort. Van een korte rit door het drukke centrum tot kilometers maken op de snelweg.
- comfort range 52 kWh - 150 pk
- Title
tot
415 km
rijbereikvolgens de WLTP-normen, met de ‘Evolution’-uitvoering met vast dak en de 52 kWh comfort range batterij
tot
150 pk
aan vermogenmet 52 kWh comfort range batterij
comfort range batterij
52 kWh
van 15% naar 80% opladen in
30 minuten
met snelladen op gelijkstroomgeschatte laadtijd
de voordelen van de E-Tech electric-motor
Ontspannen rijden
- platform
- rijplezier
- rijcomfort
- comfort van het interieur
elektrisch platform
Het nieuwe AmpR Small-platform van Renault 4 heeft een uitermate laag zwaartepunt, een aanzienlijk lager gewicht en verbeterde gewichtsverdeling.
Relaxt rijden dankzij de nauwkeurige besturing en doeltreffende demping.
De compacte elektromotor, met een vermogen van 110 kW (150 pk), zorgt voor een perfecte rijervaring.
rijplezier
De multi-link achteras, geoptimaliseerde ophanging voor en de kleine draaicirkel maken Renault 4 bijzonder wendbaar. Het rijgedrag en de dynamische prestatie van de auto zijn ongeëvenaard in dit segment en zorgen voor een geheel nieuwe rijbeleving.
rijcomfort met één pedaal, standaard inbegrepen
Met de toevoeging van de nieuwe éénpedaalfunctie zet het regeneratieve remsysteem van Renault 4 nieuwe maatstaven: bij elke vertraging wordt de energieterugwinning geoptimaliseerd. Van de vier remniveaus die via de schakelpaddles aan het stuur worden bediend, is er één pedaalmodus waarmee je volledig tot stilstand kunt komen zonder het rempedaal aan te raken.
comfortabel interieur met 'coconeffect'
Het ‘cocoon-effect’ (de gepatenteerde isolatie van Renault) dempt trillingen en weggeluiden, wat zorgt voor meer akoestisch comfort. Met een breedte van 1m 53 en een wielbasis van 2m 62 is het interieur van de Renault 4 bijzonder comfortabel.
groter elektrisch rijbereik
- prestaties
- remmen met energieterugwinning
- warmtebeheer
optimaal rijbereik
Rijd tot wel 415 km¹ met je volledig opgeladen Renault 4. Het rijbereik wordt vergroot door de zuinigheid van de motor en slim energiebeheer.
remmen met energieterugwinning
Het energieterugwinningssysteem zorgt ervoor dat de batterij wordt opgeladen wanneer je vertraagt of op de rem trapt. Vandaag is Renault 4 het eerste model van het merk dat is uitgerust met de één-pedaal-functie, die het regeneratief remmen optimaal benut om de auto volledig tot stilstand te brengen zonder dat het rempedaal hoeft te worden ingedrukt.
De éénpedaalfunctie is een aanvulling op de drie niveaus van regeneratief remmen. Je schakelt de functie eenvoudig in met de paddles achter het stuur*. Zo rem je af op de motor zodra je het gaspedaal loslaat en win je direct energie terug.
*verkrijgbaar vanaf de Techno-versie
warmtebeheer
De warmtepomp*, in combinatie met het energieterugwinningssysteem van de motor en de batterij, vergroot het rijbereik van Renault 4. Je kunt er ook de temperatuur in de auto mee reguleren, zodat je passagiers zich altijd prettig voelen bij jou in de auto, wat voor weer het ook is.
*verschilt per versie
flexibel opladen
- wisselstroom
- gelijkstroom
- optimaal opladen
AC-opladen om het reizen te vergemakkelijken
Je kunt je Renault 4 eenvoudig overal opladen. Met de 7 kW- en 11 kW-wisselstroomladers, die geschikt zijn voor de openbare laadpunten, kun je in 1 uur* tot ongeveer 75 km aan rijbereik terugwinnen*.
Uitleg over het wisselstroomladen: Opladen met wisselstroom (AC) levert een laag tot gemiddeld vermogen (tot 22 kW) en is de meest gangbare optie thuis en bij openbare oplaadpunten.
*Het maximale laadvermogen is beperkt tot 11 kW bij een standaard openbaar laadstation van 52 kW.
DC-snelladen voor lange ritten
Renault 4 is compatibel met alle Europese netwerken. Het DC-snellaadsysteem voegt max. 165 km WLTP-rijbereik toe in slechts 15 minuten*. Met snelladen duurt het slechts 30 minuten om de batterij van 15% naar 80% op te laden.
DC-opladen uitgelegd: DC (gelijkstroom) snelladen (minimaal 50 kW). Hiervoor is een speciale snellaadpaal nodig, die alleen in het openbare netwerk beschikbaar is.
met 52 kWh comfort range batterij
Geoptimaliseerd opladen onderweg
Renault 4 E-Tech electric biedt voorprogrammering van de batterijtemperatuur* om sneller op te laden. Als je je route plant op Google Maps, past je auto automatisch de batterijtemperatuur aan. Het systeem adviseert je ook over het ideale percentage energie dat je moet bijladen.
Perfect voor het optimaliseren van je ritten.
* afhankelijk van de uitvoering en het land
aanpasbare batterij-opties beschikbaar
- repareerbaarheid
- veiligheid
- recyclebaarheid
* De gesloten lus-recycling van meer dan 90% van het kobalt, nikkel en lithium wordt opgezet door The Future Is NEUTRAL (een filiaal van de Renault Group specifiek gericht op de circulaire economie) en zijn partners. Het zal operationeel zijn vanaf 2027.
¹gebaseerd op de WLTP cyclus, voor de "evolution"-versie met een comfortbereik van 52 kWh; het werkelijke bereik varieert afhankelijk van de rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden).