MotorenNieuwe Renault CAPTUR
Ontdek de beschikbare motoren per versie
 |  |  |  |  | |
|---|---|---|---|---|---|
Diesel (3) | |||||
| Blue dCi 95 | vanaf 22.475 € * | vanaf 24.675 € * | |||
| Blue dCi 115 | vanaf 25.375 € * | ||||
| Blue dCi 115 EDC | vanaf 26.375 € * | vanaf 29.375 € * | |||
Benzine + LPG (1) | |||||
| TCe 100 LPG | vanaf 21.175 € * | vanaf 23.375 € * | vanaf 21.625 € * | ||
ESSENCE (4) | |||||
| TCe 100 | vanaf 17.975 € * | vanaf 20.175 € * | vanaf 22.375 € * | ||
| TCe 130 EDC GPF | vanaf 23.075 € * | vanaf 25.275 € * | vanaf 28.275 € * | ||
| TCe 130 GPF | vanaf 23.975 € * | ||||
| TCe 155 EDC GPF | vanaf 26.375 € * | vanaf 29.375 € * | |||
Hybrid Energy (1) | |||||
| E-TECH Plug-in Hybrid | vanaf 32.575 € * | vanaf 35.575 € * | |||
Aanbevolen catalogusprijs BTWi
Gedetailleerde specificaties
| Brandstof | Diesel |
| Type versnellingsbak | Manueel |
prestaties - verbruik :
| Acceleratie 0 - 100 km/u (s) | 14"30 |
| Volledige cyclus (l/100 km) | 4,0 |
| Stadscyclus (l/100 km) | 4,6 |
| CO2 (g/km) | 106 |
| Wegcyclus (l/100 km) | 3,7 |
TCe 100 LPG
| Brandstof | Benzine + LPG |
| Type versnellingsbak | Manueel |
prestaties - verbruik :
| Acceleratie 0 - 100 km/u (s) | 13"30 |
| Volledige cyclus (l/100 km) | 5,4 / 6,6 |
| Stadscyclus (l/100 km) | 6,7 / 8,1 |
| CO2 (g/km) | 122 / 107 |
| Wegcyclus (l/100 km) | 4,6 / 5,6 |
| Brandstof | ESSENCE |
| Type versnellingsbak | Manueel |
prestaties - verbruik :
| Acceleratie 0 - 100 km/u (s) | 13"30 |
| Volledige cyclus (l/100 km) | 5,1 |
| Stadscyclus (l/100 km) | 6,0 |
| CO2 (g/km) | 118 |
| Wegcyclus (l/100 km) | 4,5 |
E-TECH Plug-in Hybrid
| Brandstof | Hybrid Energy |
| Type versnellingsbak | Automaat |
prestaties - verbruik :
| Acceleratie 0 - 100 km/u (s) | Nog niet definitief |
| Volledige cyclus (l/100 km) | Nog niet definitief |
| Stadscyclus (l/100 km) | Nog niet definitief |
| CO2 (g/km) | 33 |
| Wegcyclus (l/100 km) | Nog niet definitief |
Meer informatie over de motoren
E-TECH
Nieuwe CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid is de eerste hybride herlaadbare SUV, toegankelijk voor iedereen. Hij biedt het beste van onze expertise aangaande elektrische en hybride motorisatie, voor elektrisch rijden in de stad tot 65 km en optimaal rijplezier. Elektrisch rijden voor dagelijks gebruik, hybride voor langere trajecten. Polyvalente Nieuwe CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid biedt optimaal rijplezier in alle omstandigheden.
* Cyclus WLTP
TCe 100 : veelzijdig
Deze turbomotor met 3 cilinders van de nieuwe generatie heeft een vermogen van 100 pk en komt met een handmatige versnellingsbak. Zo geniet je van een optimaal rijgemak in deze veelzijdige SUV. Bovendien staat deze motor garant voor een lager verbruik.
TCe 130 GPF : zuinig en dynamisch
Deze turbomotor met 4 cilinders en directe inspuiting wordt gekoppeld aan een handmatige versnellingsbak met 6 versnellingen of een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen en schakellepels aan het stuur. Hij biedt een maximale veelzijdigheid en dynamisch rijgedrag, terwijl hij toch zuinig in gebruik is.
TCe 155 GPF : plaisir de conduite maximal
La version 155ch et 270Nm du nouveau moteur 4 cylindres turbo à injection directe est destinée à ceux qui sont à la recherche de plaisir de conduite. Avec sa boîte de vitesses automatique double embrayage à 7 rapports, utilisez les palettes au volant et activez le mode sport du MULTI-SENSE pour encore plus de sensations.
Blue dCi 95
Ben je vaak lang onderweg? Deze motor met een vermogen van 95 pk en de handmatige versnellingsbak met 6 versnellingen zorgen voor een zuinig verbruik.
Blue dCi 115
Deze dieselmotor combineert gebruiksgemak met een optimale zuinigheid dankzij zijn koppel van 260 Nm. Hij is beschikbaar met een handmatige versnellingsbak met 6 versnellingen en een automatische versnellingsbak met 7 versnellingen en een dubbele koppeling, met schakellepels aan het stuur.
Nieuwe Renault CAPTUR in detail
