modellen uitgerust met

Renault full hybrid E-Tech-technologie

Renaults expertise op het gebied van full hybrid

Er zijn 3 categorieën hybride:

• full hybrids, 
• plug-in hybride auto's, 
• en mild hybrids.

Al deze auto's hebben een verbrandingsmotor en minimaal één elektromotor en een tractiebatterij.

De aandrijving, het type transmissie, de oplaadmethode, het resulterende brandstofverbruik en de impact op het milieu verschillen echter.

Bij een mild hybrid draait de verbrandingsmotor altijd, waarbij de elektromotor deze af en toe ondersteunt. Een mild hybrid verbruikt tot 10% minder brandstof dan een gelijkwaardige auto met alleen een verbrandingsmotor. De transmissie kan handmatig of automatisch zijn.

Volledig hybride auto's en plug-in hybride auto's wisselen op intelligente wijze af tussen elektrische en verbrandingsmotoren.
Het verschil zit in de capaciteit van de batterij en de laadmethode.

Met de volledig hybride E-Tech-technologie hoef je de stekker van je auto niet in het stopcontact te steken voor stroom. Tijdens het rijden wint het systeem energie door middel van remmen met energieterugwinning. Zo kun je tot wel 40% brandstof besparen en tot maar liefst 80% van je rit in de stad elektrisch rijden*.

Met de E-Tech plug-in hybrid-technologie is het voor een optimaal verbruik belangrijk om je auto dagelijks op te laden via een standaard stopcontact of bij een laadpunt. Met een grotere actieradius leg je het grootste deel van je dagelijkse ritten 100% elektrisch af. De technologie bespaart daarom tot wel 75% brandstof (in WLTP-cyclus).

^{* Resultaten van interne tests met gebruik van de stedelijke fase (low) van de WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % van de rijtijd, variërend naargelang de werkelijke rijomstandigheden (type weg, rijstijl en weersomstandigheden).}

Een hybride auto combineert twee soorten aandrijflijnen: een verbrandingsmotor (benzine) en één of meer elektromotoren. Deze motoren zijn gekoppeld aan een tractiebatterij die elektrische energie opslaat.