Renault Sport: van het circuit naar de weg

De nieuwe R.S. Line biedt nog meer sportiviteit om te voldoen aan de verwachtingen van onze klanten die zich willen onderscheiden door een dynamisch design.

Het R.S.-gamma biedt de beste prestaties en het grootste rijplezier zonder compromis, kortom de trots van Renault Sport. 

4 meesturende wielen voor meer precisie. Deze innovatie laat de achterwielen meesturen met behulp van een elektrisch systeem. 

De ingenieurs van Renault Sport combineren sportiviteit, dynamiek en precisie in bochten voor een ongeëvenaard rijplezier.

In enkele jaren tijd is de besturing van de wagen enorm verbeterd dankzij de ontwikkeling van systemen voor gegevensverzameling. Dankzij de R.S. Monitor zijn deze technologieën voortaan ook binnen handbereik van het grote publiek!

R.S. Monitor is beschikbaar via R-LINK en geeft de gegevens afkomstig van de voertuigsensoren weer (druk, temperatuur, motortoerental, stuurhoek …) in de vorm van digitale meters of grafieken.

Droomt u van een optimale start? Dan is de Launch Control echt iets voor u. Dit elektronische rijhulpsysteem is speciaal ontworpen voor deze toepassing: terwijl de wielen zich vastgrijpen aan het wegdek zonder te slippen, wordt het motorkoppel voortdurend aangepast voor een maximale grip.

De R.S.-prestaties gaan een stap verder dankzij dit systeem met vier high performance verlichtingsfuncties in één blok:

• - standlichten
• - bochtverlichting
• - mistlampen
• - grootlichten

De turbotechnologie waarvan Renault de pionier was, werd in 1977 in de Formule 1 geïntroduceerd. Vandaag de dag is deze technologie terug te vinden in de meeste modellen van de R.S.- en G.T.-gamma's.

In 2018 kreeg de MEGANE R.S. een nieuwe "ball bearing” turbo die rechtstreeks uit de moderne F1 afkomstig was. De turbogenerator – die aan bijna 200.000 tr/min draait – is voortaan op keramische kogellagers gemonteerd.