Hoe betrouwbaar zijn Renault elektrische batterijen?

E-Tech elektrisch - batterij - Renault

lithium-ionbatterij

Renault heeft zijn elektrische E-Tech modellen uitgerust met lithium-ion batterijen, omdat deze de beste balans bieden tussen prestaties en technische efficiëntie:

  • groter rijbereik met hoge energiedichtheid;
  • Hoge oplaadcapaciteit, met ondersteuning voor snelladen met hoog vermogen;
  • consistente prestaties bij alle temperaturen, zonder geheugeneffect;
  • Bewezen duurzaamheid met gecontroleerde veroudering van de batterij na verloop van tijd.

batterijprestaties

capaciteit

De capaciteit van de batterij wordt uitgedrukt in kilowattuur (kWh). Dit mag niet verward worden met het gelijk beschikbare vermogen van de elektromotor of een lading uitgedrukt in kilowatt (kW). De capaciteit van de batterij bepaalt de actieradius en het vermogen van het voertuig.

rijbereik

De actieradius hangt met name af van de batterijcapaciteit. Hoe groter de capaciteit, des te meer kilometers de auto kan afleggen. Ook andere factoren, zoals het gewicht van de auto's, de rijstijl en de weersomstandigheden, hebben invloed op de actieradius van een elektrische auto.

oplaadbaarheid

De belangrijkste functie van de batterij is het opslaan en herverdelen van energie. Dit bepaalt de actieradius van je elektrische auto. De laadcapaciteit van de batterij is het vermogen om het geleverde vermogen (kW) snel op te nemen, ongeacht de laadmethode.

laadtijd

De batterijen in onze E-Tech modellen zijn ontworpen om de beste balans te bieden tussen opgeslagen energie, gebruik en oplaadtijd. Perfect voor lange ritten op de snelweg, want de modellen kunnen de actieradius supersnel bijladen.

weersomstandigheden

De batterij is ook onderhevig aan de weersomstandigheden. Om het batterijverbruik te controleren en het opladen te optimaliseren, regelen we de temperatuur via ons geïntegreerde koelsysteem en door de batterij voor te verwarmen.

Renault expertise en kwaliteitsborging

Renault heeft meer dan 10 jaar ervaring sinds de verkoop van zijn eerste elektrische voertuig: Renault Zoe. Dit geeft ons uitstekende kennis, analyse en controle van batterijveroudering. Onze expertise en betrokkenheid zijn een garantie voor jou.

Batterijgarantie

Onze Renault E-Tech voertuigen hebben tractiebatterijen met een garantie van 8 jaar* of 160.000 km*. Zoals bij elke batterij in een elektronisch apparaat, is er een natuurlijke afname van de capaciteit. De batterij behoudt gegarandeerd 70% van zijn capaciteit gedurende de garantieperiode.

batterijveiligheid

Voor Renault is de veiligheid van onze elektrische voertuigen een prioriteit. Renault is de enige fabrikant die een brandweerman in zijn teams heeft geïntegreerd en nauw samenwerkt met tertiaire veiligheidsexperts om uw veiligheid te verbeteren met bijvoorbeeld twee belangrijke innovaties:

Fireman Access

Fireman Access geeft brandweerlieden direct toegang tot de kern van de batterij als deze wordt getroffen door een externe brand. Hiermee wordt de interventietijd teruggebracht tot slechts 5 minuten.

SD-schakelaar

Tijdens interventies van de brandweer (met uitzondering van branden) kan de batterij onmiddellijk losgekoppeld worden van het elektrische circuit via de innovatieve SD-schakelaar. Dit beschermt de brandweerlieden tegen mogelijke elektrocutie.

batterijen aan het einde van hun levensduur

Renault past de principes van de circulaire economie toe op de batterij van de elektrische auto door het eerste leven in de auto zo lang mogelijk te verlengen en de batterij waar mogelijk een tweede leven te geven, voordat deze wordt gerecycled.

E-Tech elektrisch – collectie – Renault

batterij-inzameling

Wanneer de batterijen van een voertuig het einde van hun levensduur hebben bereikt, worden ze ingezameld via het dealernetwerk of bij autodemontagecentra, nadat ze uit het voertuig zijn verwijderd. 

E-Tech electric - tweede leven - Renault

tweede leven voor batterijen

Wanneer de resterende capaciteit van de batterij niet langer geschikt is voor gebruik in de auto, of als de toestand dit toelaat aan het einde van de levensduur van het voertuig, kan de batterij worden gebruikt voor minder veeleisende niet-automobiele toepassingen zoals energieopslagoplossingen op vaste locaties. Het opslaan van elektriciteit is essentieel om de extra vraag op het net tijdens piekverbruiksperioden op te vangen. Deze oplossingen helpen ook om de beperkingen te compenseren van hernieuwbare energiebronnen die afhankelijk zijn van weersschommelingen, zoals wind- en zonne-energie.

E-Tech elektrisch - recycling - Renault

recycling van batterijen

Batterijen die niet meer kunnen worden gebruikt, worden naar gespecialiseerde partnerbedrijven gestuurd, waar ze worden ontmanteld en gerecycled in overeenstemming met de Europese regelgeving*.

 

ontdek ook