een E-Tech electric van Renault opladen
thuis of op het werk opladen
Je laadt je elektrische auto op via het lichtnet met behulp van de verschillende kabels die verkrijgbaar zijn. Als je een 7,4 kW AC enkelfasig of 11 kW AC driefasig stopcontact voor huishoudelijk gebruik hebt, dan kun je beter opladen. Als je een versterkt stopcontact hebt, is opladen wel mogelijk, maar dan verloopt dit langzamer.
onderweg opladen
Wat de aard van je rit ook mag zijn: je kunt met je elektrische auto terecht bij veel openbare laadpunten. In Europa zijn er meer dan 630.000 laadpunten beschikbaar*. Deze laadpunten staan vermeld in de Mobilize Charge Pass en in de My Renault-app.
*ACEA-gegevens eind 2023
thuis laden
woon je in een huis?
Mobilize helpt je bij het installeren van je thuislaadoplossing. Bestel je laadoplossing bij de dealer wanneer je je nieuwe Renault E-Tech electric koopt.
woon je in een appartementencomplex?
Ontdek de installatie-oplossingen voor appartementencomplexen van onze partner ZEBorne. Zij zorgen overal voor! Zij dienen je aanvraag in bij de vereniging van eigenaren. Zij installeren het laadpunt. Zij sturen je alle details over je elektriciteitsverbruik.
opladen bij een laadpunt van 7 kW of 11 kW AC
Ideaal voor een middellange stop, in ongeveer 2,5 uur bij een laadpunt van 7,4 kW opladen voor een aanvullende 100 km.
Speciaal ontworpen om sneller op te laden.
opladen via een versterkt of standaard stopcontact
- binnen 7 uur opladen om 100 km toe te voegen aan de WLTP-actieradius via een standaard stopcontact;
- binnen 10 uur opladen om 220 km toe te voegen aan de WLTP-actieradius via een versterkt stopcontact;
- Als je geen speciale apparatuur beschikbaar hebt, dan is een versterkt stopcontact de oplossing. Dit is ontworpen om veilig stroom te leveren tot 3,7 kW (16 A);
- de laatste optie is een standaard stopcontact, dat je het beste slechts af en toe kunt gebruiken. Dit is de langzaamste optie met een vermogen van 2,3 kW (10 A), zodat je sneller en volledig veilig je auto kunt opladen.
kabel voor een openbaar laadpunt of thuislaadpunt
Je kunt je elektrische auto met deze specifieke laadkabel alleen opladen bij een speciaal laadpunt van 7 kW tot 22 kW. Bijvoorbeeld via een Wallbox, via het laadpunt van Mobilize Power Solutions of via openbare laadpunten.
Ideaal voor opladen tijdens een middellange stop (1 tot 3 uur), waarbij het laadpunt het laadproces permanent bewaakt.
laadkabel voor een huishoudelijk stopcontact
Deze kabel is bestemd voor incidenteel gebruik om je auto op te laden via een conventioneel huishoudelijk stopcontact als er geen andere snellere laadmogelijkheid beschikbaar is. De kabel is ook te gebruiken bij een versterkt huishoudelijk stopcontact van 16 A voor gemiddelde laadbehoeften.
De kabel zorgt voor een veilig laadproces en controle bij het opladen dankzij de ingebouwde communicatie-eenheid.
Het opladen van een elektrische auto is kosteneffectiever dan het tanken van een auto met verbrandingsmotor.
Met de Renault Megane E-Tech 100% electric bedragen de gemiddelde kosten per 100 km naar inschatting ongeveer € 4 wanneer je de auto thuis oplaadt.
Thuis kun je profiteren van opladen tijdens daluren om de kosten te beperken. Download de Mobilize Smart Charge-app om thuis te profiteren van slim opladen.
onderweg opladen
je elektrische auto onderweg opladen
Veel winkelcentra of openbare parkeergarages zijn voorzien van specifieke parkeerplaatsen met oplaadpunten, zodat je je elektrische auto kunt opladen. Buiten de reguliere parkeerkosten is deze dienst vaak gratis.
snelladen langs de snelweg
Er zijn veel laadpunten beschikbaar op het Franse snelwegennet. Onze partner Ionity heeft bijna 730 laadpunten, waar je kunt snelladen om je laadtijd tijdens lange ritten te optimaliseren.
kabel voor openbare laadstations tot max. 22 kW
De oplaadkabel die standaard met je auto wordt meegeleverd is universeel: hiermee kun je je auto opladen aan openbare en particuliere laadpunten tot 22 kW.
Openbare laadpunten zijn overal en er komen er steeds meer bij: bij winkelcentra, in stadscentra, bij kantoren, in parkeergarages en nog veel meer.
Ultrasnel DC-laadpunt en bijbehorende kabel tot 50 kW
De kabels zijn ingebouwd in het laadpunt. Je hoeft alleen maar de start van de laadbeurt te bevestigen en je auto in te pluggen om heel snel wat kilometers aan de actieradius toe te voegen. In dit specifieke geval is de eindfitting van de aansluiting anders dan bij andere kabels. Al deze kabels kun je gebruiken voor je elektrische auto. Bij de Megane E-Tech 100% electric voeg je binnen 30 minuten 300 km WLTP of 200 km daadwerkelijke actieradius toe langs de snelweg*.
* Buitentemperaturen hebben invloed op het maximale vermogen dat de batterij accepteert en daarmee dus ook op de oplaadtijd.
Mobilize Charge Pass
Met de Mobilize Charge Pass vind je direct het dichtstbijzijnde beschikbare openbare laadpunt binnen het grootste laadnetwerk van Europa.
My Renault-app
Plan je ritten op basis van de benodigde laadbeurten en bedien je elektrische auto op afstand door het opladen van de batterij te plannen.
Als je onderweg bent, dan raden we je aan om je elektrische auto op te laden bij een openbaar laadpunt. De laadkosten variëren al naar gelang de exploitant. De kosten kunnen op verschillende manieren opgebouwd worden: per verbruikte kWh, per verbruikte tijd of beide tegelijk.
De laadkosten bedragen naar schatting gemiddeld € 0,50 per kWh.
Met de Mobilize Charge Pass laad je je elektrische auto eenvoudig op via het netwerk van Europese en Franse openbare laadpunten en kun je kosten daarvoor eenvoudig betalen.
Goede laadpraktijken voor een batterij die lang meegaat
Laadtips
Opladen is een belangrijk onderdeel van je 100% elektrische dagelijkse leven.
Met deze tips maak je je dagelijkse routine praktischer, kosteneffectiever én groener.
Je laadbeurt inplannen en monitoren met My Renault.
Plan je laadbeurt op een specifiek tijdstip in om te profiteren van de daluurtarieven.
Controleer op afstand of je auto opgeladen wordt of bekijk of de laadbeurt al voltooid is.
Kies voor dagelijks opladen tot een laadniveau tussen 15% en maximaal 80% voor een optimale laadbeurt.
Laad de batterij alleen op tot 100% als je een lange rit voor de boeg hebt.
Als je een tussenstop van gemiddelde duur plant te maken, kies dan voor een snellaadpunt. Zo bespaar je geld.
Optimaliseer de ritten met je elektrische auto met behulp van de ingebouwde reisplanner van Google Maps*.
Als je een bestemming invoert en het laadniveau van je batterij is onvoldoende, dan stelt je auto automatisch beschikbare oplaadpunten langs de route voor. Ook krijg je een voorstel voor de beste combinatie (beoogd laadpercentage voor elke stop) zodat je je bestemming zo snel mogelijk bereikt.
Wanneer je het in je openR link Google Maps geplande laadstation nadert, wordt de batterij voorverwarmd om deze zo snel mogelijk op te kunnen laden. Zo bespaar je tijd én geld.
*afhankelijk van het model en de versie.
de laadtijden
| type installatie | vermogen oplaadpunt | vermogen van de oplader in het voertuig | te gebruiken kabel | aanbevolen oplaadbereik batterij | batterij voor comfortbereik (52kWh) |
|---|---|---|---|---|---|
| openbaar snellaadpunt (DC) | 100kW | 100kW DC(1) | kabel bevestigd aan terminal |
15-80% |
30 minuten |
| Openbaar of huishoudelijk oplaadpunt | 22kW | 11kW AC | Type 2 kabel beschikbaar (driefasig) | 15-80% |
3h13 |
| 7,4kW | 15-80% | 5h11 | |||
| versterkt stopcontact |
3,7kW |
11kW AC |
Optionele flexichargerkabel (enkelfasig) |
15-80% |
9h48 |
(1) Met de comfortbatterij is het maximale piekvermogen 130 kW. Met de accu voor het lange bereik is het maximale piekvermogen 150 kW. Ter herinnering: tijdens een gelijkstroomoplading is het vermogen niet lineair en varieert het afhankelijk van de laadstatus en de accutemperatuur.
| installatietype | minimaal vermogen bij een laadpunt | benodigde kabel | De batterij opladen | laadtijden² | |
|---|---|---|---|---|---|
| batterij voor comfortabele actieradius (60 kWh) | batterij voor lange afstanden (87 kWh) | ||||
| standaard huishoudelijk stopcontact | 2,3 kWh | Kabel van 16 A als accessoire of optie | 0-100% | 30 uur 28 min. | 46 uur 19 min. |
| versterkt stopcontact thuis | 3,7 kW | Kabel van 16 A als accessoire of optie | 0-100% | 17 uur 51 min. | 27 uur 29 min. |
| thuislaadpunt | 7,4 kW | laadkabel modus 2, meegeleverd | 0-100% | 9 uur 11 min. | 12 uur 54 min. |
| thuislaadpunt | 11 kW | laadkabel modus 2, meegeleverd | 0-100% | 6 uur 25 min. | 9 uur |
| openbaar laadpunt | 22 kW | laadkabel modus 2, meegeleverd | 0-100% | 3 uur 10 min. | 4 uur 48 min. |
| openbaar snellaadstation (DC) | 150 kW³ | kabel van laadpunt | 15-80% | 32 min. | 37 min. |
¹ in optimale bedrijfsomstandigheden, met behulp van Google Maps, gemiddelde snelheid van 110 km/u.
² De opgegeven oplaadtijden zijn bij optimale temperatuur en bedrijfsomstandigheden voor de accu en het oplaadpunt. Een batterij die in winterse omstandigheden niet vooraf is voorbereid met behulp van de on-board reisplanner zal een lager oplaadvermogen hebben en dus een langere oplaadtijd.
³ Onze accu's zijn compatibel met alle DC-laadvermogens die beschikbaar zijn op de netwerken, hoewel het voertuig het maximale vermogen zal beperken, afhankelijk van de configuratie: maximaal piekvermogen van 130 kW voor de comfortaccu (60kWh), maximaal piekvermogen van 150kW voor de comfortaccu voor lange afstanden (87kWh).
| type installatie | laadvermogen | aanbevolen kabel | laadtijd | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| batterij van 40 kWh | batterij van 60 kWh | ||||||||
| 50 km | 150 km | 300 km | 50 km | 250 km | 450 km | 470 km | |||
| thuislaadpunt(1) | 7,4 kW | laadkabel modus 3, meegeleverd | 1 uur 10 min. | 3 uur 15 min. | 6 uur 30 min. | 1 uur | 5 uur | 9 uur 15 min. | 9 uur 15 min. |
| Green'Up huishoudelijk stopcontact | 3,7 kW | modus 2, standaard of flexi-charger-laadkabel bij accessoires | 2 uur 15 min. | 6 uur 15 min. | 12 uur 15 min. | 2 uur | 10 uur | 18 uur | 18 uur |
| standaard huishoudelijk stopcontact(2) | 2,3 kW | modus 2, flexi-charger-laadkabel bij accessoires | 3 uur 40 min. | 10 uur 35 min. | 21 uur | 3 uur 20 min. | 17 uur | 30 uur 30 min. | 30 uur 30 min. |
| snel openbaar laadpunt | 130 kW | kabel van laadstation | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | 7 min. | 25 min. | 1 uur 15 min. | 1 uur 15 min. |
| openbaar laadpunt | 22 kW | laadkabel modus 3, meegeleverd | 30 min. | 1 uur 10 min. | 2 uur 20 min. | 20 min. | 1 uur 30 min. | 3 uur 15 min. | 3 uur 15 min. |
(1) mogelijkheden voor thuis opladen, aangeboden door Mobilize Power Solutions. Neem contact op met je Renault-adviseur voor meer informatie.
(2) alleen voor incidenteel gebruik.
maximaal vermogen en oplaadtijd op basis van gematigde weersomstandigheden (20 °C).
| type installatie | laadvermogen | aanbevolen kabel | laadtijd | ||
|---|---|---|---|---|---|
| batterij van 45 kWh | |||||
| 50 km | 170 km | 285 km | |||
| thuislaadpunt (1) | 7,4 kW | laadkabel modus 3, meegeleverd | 1 uur 10 min. | 4 uur 6 min. | 7 uur |
| versterkt huishoudelijk stopcontact (1) | 3,7 kW | optionele modus 2, standaard- of flexi-charger-laadkabel (3) | 2 uur 25 min. | 8 uur 12 min. | 14 uur |
| standaard huishoudelijk stopcontact(2) | 2,3 kW | optionele modus 2, flexi-charger-laadkabel (3) | 3 uur 50 min. | 13 uur 12 min. | 22 uur 30 min. |
| snel openbaar laadpunt | 80 kW | kabel van laadstation | 6 min. | 27 min. | 1 uur 25 min. |
| openbaar laadpunt | 22 kW | laadkabel modus 3, meegeleverd | 24 min. | 1 uur 24 min. | 2 uur 25 min. |
(1) mogelijkheden voor thuis opladen, aangeboden door Mobilize Power Solutions. Neem contact op met je Renault-adviseur voor meer informatie.
(2) alleen voor incidenteel gebruik. (3) varieert afhankelijk van de versie.
maximaal vermogen en oplaadtijd op basis van gematigde weersomstandigheden (20 °C).
| type installatie | laadvermogen | aanbevolen kabel | laadtijd | ||
|---|---|---|---|---|---|
| batterij van 45 kWh | |||||
| 50 km | 170 km | 300 km | |||
| thuislaadpunt(1) | 7,4 kW | laadkabel modus 3, meegeleverd | 1 uur 10 min. | 3 uur 35 min. | 7 uur |
| versterkt huishoudelijk stopcontact(1) | 3,7 kW | modus 2, standaard of “flexi-charger” laadkabel bij accessoires | 2 uur 25 min. | 7 uur 10 min. | 14 uur |
| standaard huishoudelijk stopcontact(2) | 2,3 kW | modus 2, “flexi-charger” laadkabel bij accessoires | 3 uur 50 min. | 11 uur 35 min. | 22 uur 30 min. |
| snel openbaar laadpunt | 80 kW | kabel van laadstation | 6 min. | 25 min. | 1 uur 25 min. |
| openbaar laadpunt | 22 kW | laadkabel modus 3, meegeleverd | 24 min. | 1 uur 10 min. | 2 uur 25 min. |
(1) mogelijkheden voor thuis opladen, aangeboden door Mobilize Power Solutions. Neem contact op met je Renault-adviseur voor meer informatie.
(2) alleen voor incidenteel gebruik.
maximaal vermogen en oplaadtijd op basis van gematigde weersomstandigheden (20 °C).
| type installatie | laadstroom | benodigde kabel | opladen batterij (aanbevolen) | laadtijd | |
|---|---|---|---|---|---|
40 kWh batterij(3) |
87 kWh batterij(3) | ||||
| 200 km(4)(6) | 460 km(5)(6) | ||||
| thuislaadpunt(1) | 7,4 kW | mode 3 laadkabel inbegrepen bij aankoop | 15-80% | 5 uur 55 min | 11 uur 35 min |
| versterkt stopcontact | 3,7 kW | optionele modus 2 standaard of flexi-laadkabel | 15-80% | 11 u 35 min | 23 u 55 min |
| standaard huishoudelijk stopcontact(2) | 2,3 kW | optionele mode 2 flexichargerkabel | 15-80% | 18 uur 35 min | 39 uur 50 min |
| snel openbaar oplaadpunt | 150 kW | vastgemaakte kabel | 15-80% | 41 min. | 38 min |
| openbaar oplaadpunt | 22 kW | mode 3 laadkabel inbegrepen bij aankoop | 15-80% | 3 uur 50 min | 3 uur 55 min |
(1) Mobilize power solutions offer. For more information about Mobilize services, please go to the Mobilize services page or call 0 800 12 34 56. (to be country localised)
(2) for occasional use only
(3) from 150 kW public fast-charging station. Charging times shown are calculated for optimum battery performance, temperature and charging points. This time varies according to vehicle version, options and configuration. Distances are measured based on the WLTP protocol.
(4) in L2H2 E-Tech 100% electric version - 40 kWh - 3.8 tons
(5) in L2H2 E-Tech 100% electric version - 87 kWh - 4 tons
(6) WLTP cycle calculation
al je vragen over opladen
Er zijn 2 soorten elektrische stroom: wisselstroom (AC, Alternating Current) en gelijkstroom (DC, Direct Current).
Conventionele laadpunten (thuis en openbaar) bieden wisselstroom (AC).
Snellaadpunten op snelwegen leveren gelijkstroom (DC).
De batterij van een elektrische auto werkt op gelijkstroom, dus de lader van de auto zet wisselstroom om in gelijkstroom als je je auto hebt aangesloten op een conventioneel laadpunt.
Net als de meeste elektrische apparaten die je in huis hebt, laad je een elektrische auto op via een kabel verbonden met het lichtnet.
Deze kabel wordt met de auto meegeleverd. Je kunt deze dus aansluiten op een thuislaadpunt of een openbaar laadpunt. Je kunt je auto opladen via een stopcontact met een kabel die optioneel verkrijgbaar is.
Technische info:
- het thuislaadpunt moet 7,4 kW AC enkelfasig of 11 kW AC driefasig zijn;
- de geschikte kabels worden type 2 kabels of flexi-charger-laadkabels genoemd (in het geval van een versterkt huishoudelijk stopcontact).
Praktische tips:
- we raden je aan om je auto elke dag tot 80% op te laden voor een optimale laadtijd en om de levensduur van de batterij te verlengen. Plan het opladen tot 100% alleen voor een lange rit om onderweg een maximale actieradius te garanderen.
- Met de Mobilize Charge Pass rij je met meer gemoedsrust. Met deze laadpas heb je toegang tot het beste laadnetwerk van Europa.
Hoe vaak je je elektrische auto oplaadt, hangt af van een aantal factoren.
Factor 1: het model.
Elk model is anders en dus kan de actieradius variëren. Elektrische auto's van Renault zijn ontworpen om een actieradius te bieden die geschikt is voor iedereen. Deze actieradius kan volgens de WLTP-norm wel 470 km bedragen.
Factor 2: gebruik.
Het wegtype, je rijstijl, verkeer en weersomstandigheden (temperaturen) zijn allemaal van invloed op het energieverbruik.
Deze factoren maken het schier onmogelijk om een "algemene" oplaadfrequentie voor te stellen.
Hier volgen echter een paar praktische tips:
- lees de aanwijzingen op het instrumentenpaneel;
- voor het dagelijks rijden raden we je aan om de batterij niet onder een laadniveau van 15% te laten komen. Laad de batterij bovendien niet op boven de 80%. Tot slot laad je de batterij alleen voor een lange rit volledig op tot 100%;
- Probeer waar mogelijk thuis op te laden tijdens daluren om te profiteren van goedkopere elektriciteit (piekuren zijn beschikbaar, neem daarvoor contact op met je elektriciteitsleverancier) of gebruik de Mobilize Smart Charge-app.
Het maximaal toegestane laadvermogen voor elke elektrische auto verandert al naar gelang de laadstatus van de batterij (%) en de temperatuur (°C).
Als de temperatuur van de lithium-ionbatterij te laag is, dan beperkt het batterijbeheersysteem af en toe de laadprestaties om de veiligheid van de onderdelen te garanderen. Deze bescherming geldt voor de benodigde laadtijd; voornamelijk bij ultrasnelle DC-laadpunten in de winter.
Om dit fenomeen op te lossen, levert Renault (afhankelijk van de modellen en versies) een voorverwarmingssysteem voor de batterij om het laadvermogen en daarmee ook de laadtijd te optimaliseren.
ontdek ook
